Le convoi est composé de deux wagons pour la transport de ballast [BRAWA] et d'un plat [ROCO].
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Les deux wagons aux couleurs d'ÖBB Infra |
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Les wagons reçoivent une patine légère à l'aérographe. |
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Pour créer le chargement de ballast, de la pâte à modeler est utilisée pour former le volume. |
Le ballast [ici du ballast "pierre calcaire" de NOCH] est versé dans le wagon et collé avec le mélange classique colle à bois + eau + gouttes de liquide vaisselle (photo suivante) après avoir humidifié le tout avec un vaporisateur.
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Par précaution, j'ai enlevé les essieux au cas ou un peu de colle s'écoulerait par le bas de la caisse. |
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Au tour de wagon plat maintenant. Celui-ci est chargé d'une pelleteuse rail-route (modèle KIBRI) ainsi que de veilles traverses. |
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Un petit tas de ballast est également ajouté et fixé comme décrit ci-dessus. On imagine que trop de ballast a été déchargé des wagons trémies et le surplus récupéré par la pelleteuse... |
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Un groupe électrogène (MINIPRINTS) vient également prendre place. |