Armoire électrique

Pas de chemin de fer moderne sans caniveaux pour câbles le long des voies ni armoires électriques pour les signaux, passages à niveau ou moyens de télécommunication. De plus de faire partie de l'infrastructure ferroviaire, sur nos réseaux, ces éléments se prêtent bien à la création de petites scènes, tel que pose de câbles ou réparation. 

Personnages et trépied sont des modèles BUSCH

Il existe évidemment de nombreux accessoires de ce genre dans le commerce, mais comme je voulais représenter une armoire électrique ouverte, j'ai eu recours à l'impression 3D. Tant la version fermée qu'ouverte est disponible sur Electric cabinet H0 (1:87) by Pitufo789 - Thingiverse . 

Le caniveau est également réalisé en impression 3D, mais il est plus facile d'utiliser des profilés plastiques ou même une simple bande de carton.

La version "ouverte", déjà peinte et avec une image
de tableau électrique (trouvée sur internet) collée
à l'intérieur.

La version "fermée" après peinture.

Photo du jour

Les bagages doivent arriver au fourgon avant le départ du train!

 

Moteur d'aiguillage en impression 3D

 

Certains artisans proposent des modèles de moteurs d’aiguillage en carton découpé au laser. Toutefois, à part le prix élevé (env. €3 la pièce), ces reproductions souffrent d’un manque de détails dû à la méthode de découpe Je me suis donc décidé de reproduire un modèle par impression 3D. Le modèle reproduit est un moteur moderne (à partir de l’époque V) tel qu’on en trouve notamment en Allemagne ou en Autriche. La forme pour l’impression 3D pour être téléchargée ici:

ÖBB & DB Weichenantrieb / Switch motor H0 (1:87) by Pitufo789 - Thingiverse

Il est recommandé de mettre en place le moteur avant de ballaster la voie. Evidemment, vérifier que le moteur n’entrave pas la traverse mobile de vos appareils de voie.

Le moteur imprimé et peint

Essai de mise en place. On note que le moteur est placé vers la pointe 
de l'aiguillage (comme en réalité) alors que la traverse mobile (transparente
sur ce modèle Kleinbahn) est située plus en "aval". Ainsi on s'assure
que le moteur ne gêne pas les mouvements.

Photo du jour

Les tulipes sont prêtes à être cueillies et mises en vente à la jardinerie.