Salade de câble - partie 2

Conserver un câblage clairement identifiable et facile à réparer un cas de pépin, n’est pas toujours évident, surtout si différents modules électroniques doivent être regroupés dans un espace restreint.  Sur le réseau, c’est notamment le cas pour le passage à niveau : en plus de la commande magnétique des barrières, il y a les feux clignotants et, depuis peu, un module sonore (Viessmann). Donc 3 modules de commandes (barrières+signaux+son) plus un relais pour enclencher le tout de manière synchronisée. Les problèmes de connexions étaient donc fréquent, en particulier avec le module sonore Viessmann qui utilise des connecteur en plastique peu fiable et ayant tendance à se détacher…

Pour faciliter les réparations, j’ai donc fixé tous les modules sur une petite planche qui est elle-même fixée sous le bord du réseau au moyen d’une charnière.  Ainsi, en cas de problème, la planche est simplement rabattue vers l’avant et il est alors facile de contrôler les connexions.  En temps normal, la planche est rabattue sous le réseau et ainsi bien rangée et à l’abri.  J’ai trouvé cette astuce sur l’excellent site web du réseau Stahlbahn (en allemand).

La planche avec les modules et le relais en position dépliée.

Salade de câble - partie 1

Bien que le réseau soit de taille modeste, au cours des années, le câblage est devenu de plus en plus complexe. A l’alimentation des rails et la commande des aiguillages, s’est ajoutée avec le temps, l’éclairage de divers bâtiments [lien], l’éclairage des rues [lien], diverses animations, comme un petit téléphérique de charges [lien] et même dernièrement des modules sonores [lien]. 

L’alimentation électrique de tous ces accessoires ainsi que leur commande a créé une véritable salade de câble sous le réseau. Inutile de dire que tout dérangement prenait des heures pour être identifié et remédié. Il fallait donc que ça change !!!

Pour mettre de l’ordre, j’ai utilisé un truc simple et bon marché découvert sur le site EspaceTrain.com : des anneaux de reliure pour brochure en plastic (http://www.espacetrain.com/index.php?page=modelisme/cablage/peigne/index). Il suffit de les coller avec de la colle chaude en pistolet et leur longueur peut être facilement ajustée avec un ciseau. Le diamètre des anneaux peut aussi être choisi en fonction du nombre de câble à faire passer. Une fois collé, il est facile de faire passer les câbles par les anneaux. J’en ai aussi profité pour marquer clairement les accessoires alimenté ou commandé, étant donné que sous le réseau on ne voit que des trous ! Ici aussi, la plus simple des méthodes a été employée : impression des symboles/codes choisis sur une feuille de papier et fixation avec de la colle en tube pour bureau.

Photo du jour

Reprise des travaux en fôret

Suite à l'arrêt des travaux (voir article du 8 juin 2019), l'entreprise s'est finalement mise aux normes. Les ouvriers sont désormais équipés de vêtements de sécurité adéquat et les travaux ont pu reprendre.

La scène a également été pourvue d'un module sonore (module et personnages de NOCH). Ecoutez!

Ci-dessous, le module avant montage. Le module est monté sous la table.  Pour que le son soit audible et provienne bien de la scène, un trou (env. 1cm) a été percé sous le camion. Le haut-parleur est ensuite fixé sous la table, exactement sous le trou en question. Pour actionner le son, un bouton pressoir a été installé en bordure du réseau.

Actualité locale

    A suivre...

Photo du jour

Bus "Peak to Peak"

Les transports publics de Hochstadt on modernisé leur flotte avec un MB Citaro (modèle produit par RIETZE) faisant de la pub pour rejoindre rapidement les montagnes avoisinantes.

Arrivée à l'arrêt.

Le bus devant la gare principale… pris dans les bouchons :(